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这款令人血脉喷张的赛车游戏终于要上线了!!!

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早在2016年就崭露头角的《GT Sport》受到了很多人的关注,不过由于跳票的原因并没有如期发售,而是推迟到了2017年10月。在本次的TGS 2017上,我们也看到了GTS的身影,这样的试玩机会作为赛车迷来说怎么能错过呢?GT Sports展台位于PlayStation展区的正前方,从中央入口进来后就可以在很远的位置看到一个巨大的标识牌。在展台后方领取试玩票之后就可以排队等候游玩。因为我们来的比较早,所以很快进入了GT Sport的试玩区域。不过最热门的当然还是《怪物猎人世界》,刚开馆就瞬间有了90分钟的等待时间,真不是一般的火啊……等不起等不起,还是认真体验我们的GT Sport吧!《GT Sport》的展台提供了10台左右试玩机器,带专业座椅和方向盘,每一把能玩10分钟。GT展台的小姐姐们会全程陪伴你完成GT Sport的试玩。开得不好也没有关系,在小姐姐的笑容下,勇往直前地继续下去吧!进入游戏界面后发现,选择模式的菜单和GT6差别并不是非常大。不过试玩版本仅能进行soloplay,尝试选择其他模式和选项都会提示未开放,只能期待正式发售的版本了。试玩版本提供了13条赛道,每条赛道可以选择比赛时间,从日出的早5点到日落的6点都可以选,目前还只有晴天。在这次试玩的铃鹿赛道(Suzuka Circuit)中,能选择的时间只有白天。准确的说,小姐姐只让我选07:45……光标往其他方向移动都会被要求拉回来。虽然上面提到的内容都比较有限,但是可选的车辆还是比较多的,从N100的Mazda roadster到Grand X的Mercedes 概念车都可以选,可选车辆大概在40辆左右,简直刺激!难易度选择有初级、中级、和上级三种,辅助选项也一样提供:初心,中级和上级三类预设。辅助选项中,可调整的主要部分为:是否使用自动刹车/转向,展示行车线、刹车标记点、ABS调整(三套预设均为“标准”)、过弯辅助和稳定性控制等。因为我个人对赛车游戏比较有经验,所以在这里辅助模式选了上级,难度选的是中等,趁此机会体验一下最原始的手感。这次GT Sports试玩台所配备的操控设备都是方向盘,型号为Thrustmaster T300 RS。准备和读取画面的时候正中央会显示正在工作中的引擎,最外面的圆圈就是进度指示,随着时间推移围绕引擎画面围成一个圆,非常有趣。与前作相比,GT Sport的画面进步十分明显。在HDR技术支持下的画面,颜色十分饱满,不再是GT6里那种灰蒙蒙的感觉,也明亮了许多。此外,路面和车漆的材质与反光也非常逼真。在整个试玩过程中,画面流畅、帧数稳定,未出现画面卡顿等异常现象。而手感方面,个人感觉比GT6要更易于操控,在无辅助的情况下可以比较轻松的转向和切弯。我选的车是保时捷911RSR,跑了两圈铃鹿赛道,吉祥坊娱乐车方面手感十分顺滑。车辆的音效也得到了重新制作。车内视角的音效十分逼真,各种零件的工作状态都能听得十分清楚,没有了GT6中的些许生硬感。至于车损和部件损耗……在这次的试玩版当中暂时没有发现。总体而言,这次GT Sport的试玩让我感到十分兴奋。虽然之前已经预定了限定版,但我觉得,是时候考虑一下新入一个方向盘了,准备启动老司机模式!GT Sport将在10月17日正式发售,届时赛道的时间、比赛天气等会有更多可选内容。清晰流畅的画面配上各种令人激动的赛车,定会给各位热爱赛车游戏的玩家带来不少刺激的体验,不容错过!另外,索尼还推出了GT Sport主题的PS4,赛车玩家剁手全套啊~!图片来源:麒麟
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